Швейцарська марка MB&F приготувала міцнішу і спортивнішу версію одного зі своїх найдивовижніших годинників.
Протягом перших шести років свого існування компанія MB&F асоціювалася з ретро-футуристичними корпусами та незвичайними дисплеями. У 2011 році світ побачив годинник Legacy Machine. На тлі попередніх космічних хронометрів бренд LM виглядав більш консервативно з класичними деталями, такими як римські цифри, лаковані додаткові циферблати, воронені стрілки. Щоправда, його балансирне колесо підвішено над циферблатом. Враховуючи таку конфігурацію моделей LM та інші його ускладнення, недоліком годинника була їх відносна крихкість. Навряд чи хтось надів би LM Perpetual під час велопрогулянки чи пробіжки навколо озера. Вирішення проблеми прийшло із серією EVO. Ряд структурних змін посилили корпус та підвищили стійкість механізму до навантажень. Першою моделлю класу EVO стала LM Perpetual у 2020 році, за нею слідувала шалено складна LM Sequential EVO. В даний час серію поповнили дві години LM Split Escapement EVO: модель Icy-Cool та ексклюзивне обмежене видання Beverly Hills, обидва з новою конфігурацією циферблату.
Legacy Machine Split Escapement з'явились у 2017 році. Годинник був розроблений на базі вражаючого та революційного механізму QP, розробленого Стівеном МакДоннеллом для LM Perpetual (2015). Коли північноірландський годинник розробляв складний QP, він не міг знайти місце для розміщення спускового механізму, що приводить в дію балансове колесо. Щоб вирішити цю проблему, МакДоннелл розробив довгий балансирний штифт, що проходить через весь механізм, дозволяючи колесу балансу виконувати свою акробатику на циферблаті, поки решта спускового механізму прихована під ним. Оскільки колесо балансу було візуально відокремлено від анкера та спускового колеса, годинник назвав Split Escapement, розділений механізм.
Враховуючи інші інновації моделей LM Perpetual, роздільний механізм спуску часто обходять увагою. Однак у 2017 році MB&F вирішила наголосити на геніальній ідеї МакДоннелла, створивши LM Split Escapement. Завдяки симетричному та менш заповненому циферблату велике 14-міліметрове колесо балансу було виведено на середину циферблату. LM Split Escapement з годинами та хвилинами на класичному допоміжному циферблаті зверху та двома допоміжними циферблатами для дати та запасу ходу був менш складним та крихким.
Корпус EVO дебютував з LM Perpetual 2020, пропонуючи набагато надійніший захист. Обидві нові моделі LM Split Escapement EVO мають корпуси з титану 5 класу - 44 мм x 17,5 мм - і оснащені заводними головками, що закручуються, щоб забезпечити водонепроникність до 80 метрів. Іншими особливостями корпусу EVO є відсутність безеля, що дозволило вставити куполоподібне скло безпосередньо в корпус, а також порожнисті інтегровані вушка для більш спортивного вигляду та інтегрований каучуковий ремінець. Щоб забезпечити додаткову стійкість до ударів, механізм із 298 деталей підвішений усередині корпусу за допомогою моноблочної системи демпфера FlexRing, що поглинає вертикальні та горизонтальні удари. Маленька прямокутна кнопка на лівій стороні корпусу у положенні «11 годин» дозволяє швидко встановити дату без необхідності возитися з голівкою.
Версія Legacy Machine Split Escapement EVO Icy-Cool має привабливу пастельно-блакитну базову пластину/циферблат з візерунком у формі балансу сонячних променів, що розходяться з-під колеса, і контрастні ажурні сірі лічильники. Версія Beverly Hills, обмежена 25 екземплярами, також має титановий корпус 5 класу, але базова пластина чорна, а три допоміжні циферблати металево-блакитні, щоб відповідати корпоративним кольорам компанії Westime, партнера MB&F у Лос-Анджелесі. Обидві моделі оснащені вбудованими гумовими ременями; світло-сірий для Icy-Cool та білий для Beverly Hills з титановою складною пряжкою.
Допоміжний циферблат годинника і хвилини тепер розташований між 2 і 3 годинами, показник запасу ходу розташований у положенні 6, дата на 9 і заводна головка на 4:30. Ефектне 14-міліметрове колесо балансу, що працює зі спокійною швидкістю 2,5 Гц, розташоване в центрі та увінчане не менш вражаючим подвійним арковим мостом із дзеркально полірованою обробкою. Класичні римські цифри на білих лакованих циферблатах були замінені більш простими та сучасними індексами, а стрілки та цифри оброблені Super-LumiNova. Двобарабанний механізм забезпечує хороший 72-годинний запас ходу та працює на частоті 2,5 Гц. Він навмисне сповільнений, щоб оцінити рух балансового колеса.